Пасажири поїздів Хюндай готові захищати свої права щоб допомогти захистити їх іншим

Укрзалізниця має не тільки брати кошти з пасажирів, але й відповідати за незручності, спричинені неякісним наданням послуг.  Про це заявив постраждалий від реформ та «покращень» Максим Щербатюк, юрист Української Гельсінської спілки з прав людини. З цією метою спільно із юридичною компанією «Правочин» було розроблено і подано позов проти Укрзалізниці щодо неякісного надання послуг перевезення поїздами Хюндай.

Як і очікувалося ця зима примножила ті проблеми, які Укрзалізниця накопичувала вже багато років.  Зношеність вагонів і поїздів,  скорочення кількості нічних потягів і станцій на яких вони зупиняються, введення поїздів «Хюндай», які не витримують навіть перших випробувань на надійність,  відсутність чіткого порядку компенсації за затримки поїздів — все це неповний перелік тих проблем з якими мали змогу стикнутися вже чи не кожна людина в цій країні.

Масове порушення права пасажирів на вчасне і комфортне перевезення стало останньою краплею після якої важливим є довести, що пасажир в Україні має право на якісне надання послуг. І єдиним правовим способом це здійснити є звернення до суду за захистом своїх прав.

З метою реалізації цієї цілі було досягнуто домовленості з юридичною компанією «Правочин», яка на безкоштовній основі допоможе створити прецедент успішного захисту свого права пасажирами поїздів Хюндай.

Крім того,  цей досвід планується якомога широко розповсюдити шляхом викладення для публічного ознайомлення узагальненого варіанту позову для того, щоб кожен пасажир, який з вини Укрзалізниці був невчасно доставлений до місця призначення міг спробувати захистити своє право. Вже зараз такий позов є доступний для ознайомлення на сайті Української Гельсінської спілки з прав людини, а також в найближчий час буде доступний також і на сайті юридичної компанії «Правочин».

Потрібно зазначити, що така співпраця юридичної компанії і громадської організації є одним із перших яскравих прикладів роботи задля суспільного блага в Україні. І ми сподіваємося, що це стане поштовхом до розуміння важливості такої роботи для юридичних фірм в Україні

За словами Максима Щербатюка, юриста Української Гельсінської спілки з прав людини: «Українці зацікавлені в якісному залізничному транспорті. Ми готові платити за проїзд. Але за проїзд в комфортних вагонах, в потягах, які не ламаються щодня. Ми хочемо, аби у людей з різними доходами був вибір – їхати на дорогому потязі, чи скористатися дешевим Ми хочемо, аби нас поважали, і в разі надання неякісних послуг компенсували згаяний час. Якщо цього не станеться – будемо боротися, і відстоювати свої права у суді».

Приклад позову до Укрзалізниці можна знайти тут: http://i-law.kiev.ua/?p=542